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CFRT連續纖(xian)維增材制造(zao)技術的發展(zhǎn)曆程

作者:青(qing)島海鐵 發布(bù)時間:2025-11-30 次浏覽(lan)

增材制造技(ji)術是一項綜(zōng)合了數字建(jiàn)模、機電控制(zhi)、材料科學等(deng)多個領域的(de)新興技術,其(qí)發展迅猛,被(bei)榮稱爲“具有(yǒu)第🐆三次工業(ye)革命重要标(biao)志意義”的制(zhì)造技術,西方(fāng)發達國家将(jiang)其

增材制造(zào)技術是一項(xiang)綜合了數字(zì)建模、機電控(kong)制、材料科學(xué)等多個領域(yu)的新興技術(shu),其發展迅猛(měng),被榮稱爲“具(jù)有第三次工(gong)業革命重要(yào)标志意義”的(de)制造技術,西(xī)方發達國家(jiā)将其列爲戰(zhan)略發展的關(guan)鍵技術。目前(qian),增材制造㊙️技(jì)術依托‼️諸多(duō)學科的頂尖(jiān)技術,在航空(kōng)航天、汽車家(jia)電🔱、生物醫藥(yao)、食品加工等(deng)領🐆域得到了(le)一定應用。

增(zēng)材制造技術(shù)發展至今,按(àn)照其成型機(jī)理可分爲熔(róng)融㊙️沉積成❄️型(xing)、立體光固化(huà)成型、分層粘(zhān)結成型、粉🌂末(mo)成型和激光(guang)燒結成型五(wu)種,其中熔融(rong)沉積成型♊應(ying)用最廣。纖維(wei)增強複合材(cai)料增材制造(zao)技術是基于(yu)增材制⭕造原(yuán)理将纖維與(yǔ)樹👅脂合成到(dào)一起,并在🧑🏾‍🤝‍🧑🏼路(lu)徑控制下📱移(yí)動噴頭形成(cheng)産品,是增材(cai)制造技術中(zhong)的一個重要(yao)分支。利用纖(xiān)維增強複合(he)材料💃增材制(zhi)造技術打印(yin)出的纖維增(zeng)強複合材料(liao)産品,不僅具(jù)備高強度、高(gao)剛度、質量輕(qīng)等特點,而且(qie)還可以控制(zhì)纖維的分布(bu)方向,從而控(kòng)制産品的性(xing)能。纖維增🐅強(qiáng)複合材料增(zeng)材制造技術(shu)無論是在民(mín)用還是軍✌️事(shì)上都具有重(zhong)大的意義。例(lì)如,利用碳纖(xiān)維複合材😘料(liao)制🐕作汽車零(ling)部件,提升💋汽(qi)車性能并降(jiàng)低油耗;碳纖(xian)維複合材料(liao)産品涵蓋航(háng)天光學遙感(gǎn)器的各個✌️部(bù)位,如相機鏡(jìng)筒、相機支架(jià)、遮光罩、桁架(jià)等。

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纖維增強(qiáng)複合材料增(zeng)材制造技術(shù)起源于1998年,Richard Chartoff等(deng)利用❓分層實(shí)體制造工藝(yì)處理平闆材(cái)料的優勢,将(jiāng)玻璃纖🈚維與(yǔ)環氧樹脂♍制(zhi)成連續纖維(wei)預浸布,并通(tōng)過高溫碾壓(ya)輥使纖維預(yu)浸布逐層粘(zhan)結,然後通過(guo)激光切割得(dé)到每層輪廓(kuò),整體成型後(hou)再經高溫固(gu)化後處理,最(zuì)終🌈制成纖維(wéi)增強複合材(cai)料,基于分層(ceng)粘結成型的(de)纖維🔴增強複(fú)合材料增材(cái)制造工藝如(ru)。使用分層粘(zhan)☂️結成型工藝(yi)制🚶得的複合(hé)材料在層間(jian)和🌈纖維與基(jī)體間界面🔅結(jié)合良好,并且(qiě)由于進行高(gao)溫固化後處(chù)理,層間結合(he)強度進一步(bù)提高,将複㊙️合(he)材🈲料的空隙(xì)率降低🈲至5%。

由(yóu)此工藝制成(cheng)的樣件拉伸(shēn)強度達713?7MPa,彎曲(qu)強度達1190?1MPa,接👄近(jin)于🥰傳統複合(he)材料加工工(gong)藝所能達到(dào)的強度。

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