少女骑枕头自愈视频全集㊙️免费观看🌈 CFRT輕量化🌈複合闆-生🌈産工廠青島㊙️海鐵複合🌈材料㊙️

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CFRT輕量化複合(he)闆

在同等厚度條(tiáo)件下，CFRT輕量化複合(hé)闆的強度比玻璃(lí)🔴鋼高❓三倍以上，拉(lā)伸強度可與金屬(shǔ)媲美，但密度隻有(you)金屬的五分之一(yī)，比玻🧡璃鋼還要低(di)25%，完全可以達🌐到“以(yi)塑代鋼”的目的。于(yú)💔玻璃鋼材質相比(bǐ)，CFRT複合闆重量一平(ping)輕1-2公斤。...

功能特性(xìng)

CFRT輕量化複合闆

在(zai)同等厚度條件下(xia)，CFRT輕量化複合闆的(de)強度比玻璃鋼高(gāo)三倍以上，拉伸強(qiang)度可與金屬媲美(mei)，但密度隻有金屬(shǔ)的五分之一，比玻(bo)♈璃鋼還要低25%，完全(quan)可以達到“以塑代(dai)鋼”的目的。于玻璃(lí)鋼材質相比，CFRT複合(he)闆重量一平輕1-2公(gōng)斤。

CFRT輕量化複合闆(pǎn)應用
（1）商用車輕量(liang)化
目前汽車輕量(liang)化主要集中在廂(xiang)式貨車廂闆和乘(cheng)😄用車次結構件。其(qí)中使用以連續纖(xian)維增強PP爲外蒙皮(pí)的蜂窩闆可以替(tì)代廂🌏式貨車傳統(tong)的玻璃鋼車廂闆(pan)和金屬車廂闆，可(ke)非常明顯地降💃🏻低(dī)廂式貨車整車質(zhi)量。
以9.6米廂式貨車(che)爲例，使用連續玻(bō)璃纖維PP爲蒙皮的(de)🤟蜂窩闆🧑🏾‍🤝‍🧑🏼可對金屬(shu)車廂減重1000kg，可對木(mu)夾芯車廂減重800kg，可(kě)對㊙️玻璃🌈鋼車廂減(jiǎn)🌈重500kg。按照行業經驗(yàn)汽車整備質量減(jiǎn)少1000kg，每百公🚩裏的油(yóu)耗可降低3～6升，以🧑🏾‍🤝‍🧑🏼物(wu)流幹線車輛每年(nián)20萬公裏的行💔駛裏(lǐ)程計算，每年每台(tai)車最低可節約燃(ran)油成本52000元。
（2）乘用車(chē)輕量化
在乘用車(che)輕量化中，連續纖(xiān)維織物增強熱塑(sù)性複合材料目前(qian)被國外企業更加(jia)廣泛的采用。通過(guo)對織物增強的熱(re)塑性複合材料片(piàn)材的模壓加注塑(sù)🔴的工藝使得制件(jiàn)的成本更低、重量(liang)更輕且保持良🤞好(hǎo)的物理性能。
（3）軌道(dào)交通的輕量化
在(zài)軌道交通領域使(shi)用玻璃纖維PP單向(xiang)帶鋪層的3mm厚薄闆(pan)經過阻♉燃處理，被(bei)應用在棚車内襯(chen)闆用來替代傳💃🏻統(tong)的竹膠闆，來增加(jia)對棚車廂體的保(bǎo)護，并且大幅度的(de)降低車體重量，最(zuì)終達到節能的效(xiao)果。
（4）航空航天輕量(liang)化
青島海鐵複合(hé)材料爲深圳某航(háng)空公司定制的CFRT複(fu)🐇合材料航空箱實(shí)現了抗撞擊以及(jí)輕量化的要求，同(tóng)時還具備良😍好的(de)自熄⭐滅性、低煙和(hé)燃燒産品無毒等(deng)優異的阻🚩燃特性(xing)，強化了航空器飛(fei)行的安全性。
青島(dao)海鐵緻力于連續(xù)纖維熱塑性複合(he)材料的研發、生産(chǎn)和銷售，努力開發(fā)30多種新産品，積極(ji)推動新材料在冷(leng)🌐藏車🈚等交🔱通運輸(shu)領域、建築家居領(ling)域、石❗油管道領域(yu)的🏒 “以塑代鋼”，助力(li)我國雙碳目标實(shi)現。

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