作者(zhě):青島海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏覽
在(zài)連續纖維增強(qiang)熱塑性複合材(cai)料的應用方面(miàn),主要還是側重(zhong)于開發适用于(yú)汽車行業的大(dà)批量自動化🔞、低(di)材料損耗的生(sheng)産工藝,如自動(dong)鋪放技術的研(yán)發,以及進行多(duo)工藝多材料的(de)複合生産技術(shù)
在連續纖維增(zeng)強熱塑性複合(he)材料 的應用方(fāng)面,主要還是側(ce)重于開發适用(yong)于汽車行☁️業的(de)大批量自動化(huà)、低材料損耗的(de)生産工藝,如自(zi)✍️動鋪放技術的(de)✍️研發,以及進行(hang)多工藝多材料(liào)的複合生産技(ji)術的研發,以滿(mǎn)足未來汽車行(hang)業多材料輕量(liang)化與集成化設(she)計的發展趨勢(shì)。
維增強複合材(cái)料 的發展趨向(xiàng)是朝着低成本(ben)、加工周期短、操(cao)作性好、無污染(rǎn)等方向發展,薄(báo)膜疊層法、共織(zhi)織物法、混纖法(fǎ)具有加工周期(qī)短⛱️、操作性好、無(wú)污染、加工效率(lü)高🌈等優點,是連(lián)續纖維增強複(fú)合材料預📞浸料(liao)加工方法的發(fa)展🔞方向。當然,這(zhe)三種方法需要(yào)我們進一步🏃♂️研(yan)究,以得到🈲更加(jiā)完善、合理的加(jiā)工方🐆法。
連續纖(xian)維增強熱塑性(xìng)複合材料混纖(xian)紗法
混纖紗法(fa)浸漬工藝是在(zài)熱塑性纖維成(cheng)纖後,通過水🌂相(xiang)法或者氣相法(fǎ)将其與增強纖(xian)維相互分散均(jun1)勻,然後合股成(chéng)束,這💁樣可以确(que)保在後續浸漬(zì)過程中獲得良(liáng)好的浸漬效果(guǒ)。般來講,衆多研(yan)究者都認可下(xià)面這🌂個觀點:相(xiàng)比與其他⁉️浸漬(zì)工藝㊙️,混纖紗法(fa)👣的浸漬效果更(geng)勝一籌。利用混(hùn)纖紗法🈲得到的(de)預浸🏃♂️料具有很(hěn)好的柔順性和(he)可紡性,并且可(kě)以制⁉️備獲得高(gao)纖維含量的預(yù)浸料。
混纖紗具(jù)有多種體系,增(zeng)強纖維主要是(shi)玻璃纖維(GF)和碳(tàn)纖㊙️維(CF),熱塑性樹(shù)脂纖維則包括(kuò)聚丙烯(PP)、聚酯(例(lì)如PET)、聚✂️酰胺(PA)、聚苯(běn)硫醛(PPS)和聚醛醛(quan)酮(PEEK)纖維。目前,市(shi)場上混纖紗的(de)主流🏃♀️産品有法(fa)國聖戈班公㊙️司(si)的Twintex産品和美國(guo)/歐州JM公司的Comfil-G,CombiTex的(de)産品。Twintex混纖紗是(shì)在玻璃纖維拉(lā)絲的同時與熱(rè)塑性纖維‼️複合(hé),是一個幹态浸(jin)潰過程,有效的(de)解決了高熔融(rong)粘度🈲熱塑性樹(shu)脂的浸漬難題(tí)。
随着混合過程(cheng)工藝中空氣壓(ya)力的升高,混纖(xian)紗中結😍點出現(xiàn)的頻率和混合(hé)纖維的交錯度(du)同時提高;高壓(yā)條件下,結點的(de)主要類型是交(jiāo)織方式,在低壓(ya)條件下結點的(de)主要類型則是(shi)辨子結構。
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