玻纖(xian)增強CFRT-UD帶
CFRT材(cai)料是纖維(wéi)增強和樹(shu)脂基體(通(tong)常是熱塑(su)性樹脂)的(de)組㊙️合。在這(zhè)裏,我們來(lái)看一下CFRT材(cai)料兩部分(fèn)中最常用(yòng)的一些成(cheng)分。...
- 功能特(te)性
玻纖增(zeng)強CFRT-UD帶
通(tong)常是以熱(rè)塑性樹脂(zhi)(PP、PE、PA)爲基體,通(tōng)過特殊浸(jin)漬工藝制(zhì)造的高強(qiáng)度、高剛性(xìng)、高韌性的(de)新型複合(hé)材料,以玻(bo)璃纖維作(zuo)爲📐連續💚增(zeng)強材料。
一(yī)、使用 玻璃(lí)纖維 做增(zēng)強的優勢(shi)
1、比碳纖維(wei)便宜,靈活(huó)
2、與碳纖維(wéi)相比,斷裂(lie)伸長率更(geng)高
3、比碳纖(xian)維更易碎(sui),耐磨性更(geng)低
4、耐濕性(xìng)
5、對酸和溶(rong)劑的化學(xue)耐受性
6、低(di)介電常數(shù)
7、電氣絕緣(yuán)(通常被認(ren)爲是優點(dian))
8、導熱系數(shù)
9、在常規行(háng)業中比碳(tan)纖維更廣(guang)泛地使用(yong)
玻璃纖維(wei)生産所需(xu)的不可再(zài)生能源是(shì)天然纖維(wéi)生産的5至(zhì)10倍。
它具有(you)比天然纖(xian)維更好的(de)機械性能(néng),但不如碳(tan)纖維強。通(tōng)⚽過設🛀計夾(jiá)層結構可(kě)以輕松克(ke)服低剛度(du)的問題✊,在(zài)這種結構(gou)中,可以将(jiāng)輕質芯夾(jia)在兩個玻(bō)璃蒙皮之(zhī)間,從而使(shi)最終結果(guo)更🍉堅硬。
玻(bō)璃纖維有(you)多種等級(ji),其中最常(cháng)用的是E級(ji),而R和S級的(de)機🎯械⭕性能(neng)更好,價格(ge)也更高。
二(er)、PE,PP,PA三種常用(yòng) 熱塑性 樹(shù)脂性能特(te)點
熱塑性(xìng)樹脂是一(yi)種高分子(zi)化合物,在(zài)加熱時會(huì)變軟或呈(cheng)流體狀态(tài),然後在冷(lěng)卻時會返(fǎn)回其原始(shi)固🔞态。它通(tong)常用于注(zhu)塑成型。熱(re)塑性樹脂(zhī)的産品具(jù)有🌈很強的(de)耐化學🎯性(xing)。它們大多(duō)數具有堅(jiān)硬,結晶或(huò)橡膠狀的(de)表面
PE(聚乙(yi)烯)
高沖擊(ji)強度
高延(yan)展性和低(dī)摩擦
低硬(ying)度和剛性(xìng)
耐電樹性(xing)
比大多數(shù)商品樹脂(zhi)更柔軟,更(gèng)堅韌
PP(聚丙(bing)烯)
比PE樹脂(zhi)更高的剛(gāng)度和強度(dù)
優異的拉(la)伸強度和(he)沖擊強度(dù)
寒冷條件(jiàn)下韌性降(jiang)低
PA(尼龍)
高(gao)強度
尺寸(cun)穩定性
耐(nai)磨性
聚酰(xiān)胺樹脂通(tong)常用于汽(qì)車零件,體(ti)育用品和(he)機械零🈲件(jiàn)。