人在囧途🚩下载地址🌈 CFRT制品應🌈用在高端🚩産品中需求日益🚩增🌈長-青島海鐵

CFRT單向(xiàng)預浸帶，兼具(ju)了由中高端(duān)熱塑性樹脂(zhī)與連續🔴纖維(wéi)相互疊加所(suǒ)帶來的輕量(liàng)化和高性能(neng)材料優勢，表(biao)現爲🍓長使用(yong)壽命、耐📱高溫(wen)、高韌性、耐磨(mó)、高抗沖擊和(he)高損傷容限(xiàn)。和傳統的熱(rè)固性纖維預(yù)浸料不同，這(zhe)種熱塑性纖(xian)維🔞單向預浸(jìn)帶不需要在(zài)低溫環境中(zhong)存放，存儲期(qī)更長。使用CFRT單(dān)向預浸💋帶制(zhi)作纖維零部(bù)件時，設計自(zì)由度大，成型(xing)周期短、生産(chǎn)效率高，且易(yi)連接✌️、易修複(fú)，尤爲重🔅要的(de)是廢品存在(zai)可回收再利(lì)用的可能性(xing)。這❗種新型複(fu)合材料有望(wàng)促進纖維零(líng)部件在性能(néng)提升、應用成(chéng)本和環保性(xìng)等👣方面⁉️形成(chéng)新的價值空(kōng)間。

CFRT連續纖維(wéi)增強熱塑性(xing)預浸帶，在提(ti)升樹脂材料(liao)性🔞能的同時(shi)很好地保留(liu)了玻璃纖維(wei)絲束的完整(zheng)性。該種複合(he)材料在單向(xiàng)拉🏃🏻伸強度方(fang)面遠遠超過(guò)粉末、短切和(hé)長碳纖維增(zēng)強的熱🆚塑性(xing)複合材料，強(qiang)度可以超過(guò)一半的超高(gao)強度鋼。預計(jì)在不久的将(jiang)來⛷️，該材料将(jiang)在一定程度(du)上取代鋁、鋅(xin)、鎂等金屬和(hé)許多低性能(neng)複合♊材料。
CFRT性(xìng)能優異，應用(yong)到汽車、飛機(jī)領域，可以降(jiàng)低汽車、飛📐機(jī)重量，降低油(yóu)耗及排放量(liàng)，能夠提高汽(qì)車、飛機的💔安(ān)全🈚性、可靠性(xing)與舒适度，還(hai)可以提高汽(qi)車、飛機的設(shè)計性。在全球(qiú)市場中，寶馬(mǎ)、奔馳、奧迪等(deng)汽車品牌已(yi)經開始在高(gao)端産品中應(yīng)用⭕CFRTP，未來，汽車(chē)♍與飛機産業(yè)對CFRTP的需求💋将(jiang)持續增長，将(jiāng)成爲CFRTP行業的(de)重要下遊市(shì)場。

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