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連續纖(xian)維增強熱(re)塑性複合(he)材料
CFRTP由(you)于其增強(qiang)纖維是連(lian)續的,在制(zhi)品中,纖維(wéi)保留長度(dù)基本上⛷️與(yǔ)制品尺寸(cun)一緻,因此(ci)力學性能(neng)又能夠獲(huò)得進一步(bù)的提升。...
CFRT,連(lian)續纖維增(zēng)強熱塑性(xìng)複合材料(liào)
連續纖維(wei)增強熱塑(sù)性複合材(cái)料
與短纖(xian)維和長纖(xiān)維增強熱(rè)塑性複合(hé)材料相比(bǐ)連續纖維(wéi)增強熱塑(sù)性複合材(cái)料具有更(geng)加優異的(de)力學性能(néng),能夠作爲(wèi)結構材🏃🏻♂️料(liào)使用,再加(jiā)上輕質耐(nai)腐♻️蝕等優(you)❓點 是一種(zhong)能夠有效(xiao)替代鋼材(cái)的材料。
CFRTP由(you)于其增強(qiáng)纖維是連(lián)續的,在制(zhì)品中,纖維(wei)保留長度(dù)基本上與(yu)制品尺寸(cun)一緻,因此(cǐ)力學性能(néng)又能夠獲(huò)得進一步(bu)的提升☂️。另(ling)外,CFRTP也具有(you)很好的可(ke)設計性🥰,能(néng)夠根據需(xu)要對制品(pin)🚶各個方向(xiang)上的性能(neng)進行設🔴計(jì),從而滿足(zu)不同場合(hé)的需求。CFRTP的(de)高性能及(ji)可設計性(xing),使其能夠(gòu)用來作爲(wèi)重要的承(chéng)力結💜構部(bù)件,達到替(tì)代常規鋼(gāng)材部件的(de)目的,大大(dà)減輕最終(zhōng)産品的✊質(zhì)量,降低成(chéng)本,減少能(néng)耗。近年來(lai),随☀️着節能(neng)減排,低碳(tàn)經濟概念(niàn)的深入人(rén)心,連續纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(hé)材料被應(ying)用于更多(duo)🔅領域。
CFRT 連續(xu)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料優(you)勢
産品綠(lǜ)色環保,可(kě)以很容易(yì)地被回收(shou)并且再次(cì)利用。
性能參數(shu)
纖維含量(liàng)(質量):40%-65%
寬幅(fu):650 mm
厚度:0.22-0.4 mm
連續(xu)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fú)合材料應(ying)用領域
1.在(zai)汽車交通(tōng)上的應用(yong)
連續纖維(wéi)增強塑料(liào)由于其高(gāo)強度、低密(mi)度等優勢(shi)而廣🐅泛适(shi)👣用于半結(jié)構、結構部(bù)件,但早期(qi)連續纖維(wei)增強塑料(liao)多以熱固(gu)樹脂體系(xì)爲主。随着(zhe)2016年《汽車産(chǎn)品限制使(shǐ)用有害物(wu)質和可回(hui)收利用率(lǜ)管理辦法(fa)》的實施,新(xīn)車整車材(cái)料可回收(shou)💁利用率需(xu)大于等于(yu)95%,因此連續(xù)纖♌維熱塑(sù)性複合材(cái)料也成爲(wei)了一種更(geng)🌈具競争力(li)的選擇。相(xiang)比于熱固(gu)性樹脂體(ti)系,熱塑性(xing)複合材料(liào)☀️可回收、可(ke)二次成型(xing)、可焊🔞接,且(qiě)具有高韌(rèn)🌏性、耐沖擊(jī)性、生産效(xiao)率高、原材(cai)料易貯🐪存(cun)等優勢。
2.在(zài)建築建材(cai)的應用
3.管(guan)道運輸應(yīng)用
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