經過(guò)20多年的發展，我國(guó)廂式貨車行業盡(jin)管仍然處于成長(zhǎng)🧡初😍期，但是這一時(shí)期的增長率很高(gao)，需求高速增長，技(ji)術漸趨定型。在這(zhè)一階段的發展情(qíng)況下，輕卡廂✂️式貨(huo)車在市場應用領(ling)域中各占有重要(yao)席位，以需求定位(wèi)，滿足不同的使用(yòng)場景。

在當今電子(zi)商務體量和效率(lü)飛速發展的時代(dai)，運🥰輸貨車成爲🔴了(le)商戶與商戶、商戶(hu)與客戶之間的重(zhòng)要傳送紐帶。盡👉管(guǎn)龐大的貨流量、配(pèi)送的速度等都對(dui)物流載體與經營(ying)個體形成㊙️了較大(da)的考驗，但是在物(wù)流市場強勢需求(qiú)拉動下，國内的城(chéng)市配送行業呈現(xiàn)欣欣⛱️向榮的發展(zhan)🌈趨勢。

青島海鐵采(cai)用cfrt材料具有多種(zhǒng)高性能指标，被應(ying)用于車廂闆

1.cfrt材料(liao) 貨車車廂闆 具有(you)優秀的隔熱性能(neng)

相較于傳統的車(chē)廂闆材，青島海鐵(tie)複合材料闆材，能(néng)夠🎯保持較好的對(dui)于能量阻隔的性(xìng)能，複合闆材相較(jiào)其他🔞車廂用闆☔材(cái)，在使用過程中能(neng)夠有效阻隔車廂(xiāng)⛱️内外部能量流通(tong)，保持車廂内部相(xiàng)對封閉的空間，在(zai)極端環境中，能夠(gou)使車廂内部環境(jing)更加🈚舒适。

2.cfrt材料貨(huo)車車廂闆 耐磨耐(nài)用耐久性高

采用(yòng)物理發泡的PET泡沫(mò)芯材，得益于其穩(wěn)定的物理🤩結構和(hé)化學成分，使得泡(pao)沫闆具備優良的(de)耐極端☂️環境條件(jiàn)的性能，PET泡🧡沫軟化(huà)點約在255℃，其在加工(gōng)過程中可以短時(shí)間🐆承受150℃左右的溫(wen)度，在使㊙️用壽命内(nèi)則可長時間♌承受(shòu)100℃左右的溫度。

在車(chē)廂闆常規使用環(huán)境下，采用cfrt材料闆(pǎn)材使得貨車車廂(xiang)版 其收縮和膨脹(zhàng)比例均較小，在120℃環(huán)境溫度下進行2小(xiao)時烘烤測試，其尺(chǐ)寸變化率基本可(kě)保持在1%以内，具😘有(you)良💃🏻好的熱穩定性(xìng)；同時🚶面闆具有耐(nai)光性和耐腐❤️蝕性(xing)。通🐅過産品結構設(shè)🤟計上的要素，達到(dào)整體複合🌐闆材适(shi)用于中國南北各(ge)種極端氣候環💰境(jing)下長期使用的目(mù)的。

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