CFRT是(shi)近期發展(zhǎn)起來的一(yi)種連續纖(xian)維增強熱(re)塑性複合(hé)材料🐪（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）。

該材(cái)料發展曆(li)經了3個階(jiē)段：

第1階段(duan)采用短纖(xiān)維（0.2~0.4 mm）增強，即(ji)SFT（Short Fiber Reinforced Thermoplastic）制品強度(du)較差，難以(yi)滿足結構(gòu)材料的性(xìng)能要求。

第(di)2階段改爲(wei)中長纖維(wéi)（3~50 mm）增強，即LFT（Long Fiber Reinforced Thermoplastic）制(zhi)品強度有(yǒu)所增強，但(dan)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼韌性差✉️和(hé)粒料難以(yi)控制。

第3階(jie)段采用連(lian)續纖維增(zēng)強的方式(shì)，即CFRT（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）可大幅(fú)度提高複(fu)😍合材料🔴的(de)力學性能(neng)和耐疲勞(lao)性能。

CFRT越來(lai)越受到人(rén)們的關注(zhù)，并成爲複(fu)合材料領(ling)域的研㊙️究(jiū)開發的🌂熱(rè)點，在近代(dai)複合材料(liào)發展史上(shang)，人們重點(diǎn)關注那些(xie)在未🌈來15~25年(nian)内性能有(yǒu)重大改進(jìn)的材料（模(mó)量🈲提升20%~25%），而(er)“單一材料(liao)”不大可能(néng)取🏒得這樣(yàng)大的改進(jìn)。複合材料(liào)才有可能(néng)實現這樣(yàng)大幅✉️度的(de)性能♊提升(sheng)，CFRT就是這種(zhong)新型複合(he)材料之一(yī)。

青島海鐵(tie)複合材料(liao)有限公司(sī) 連續纖維(wei)增強熱塑(su)性複合材(cai)料 （CFRTP） 技術工(gong)藝完善。

連(lian)續纖維增(zēng)強熱塑性(xing)複合材料(liào)的模壓工(gong)藝根據材(cai)料使用的(de)不同大緻(zhì)有兩種。一(yī)種是使用(yòng)單熱塑性(xing)預💋浸料，首(shǒu)先将熱塑(su)性預浸料(liào)預熱軟化(huà)，而後置于(yú)模具中模(mo)壓成型；另(ling)一種是使(shi)用熱塑性(xìng)預浸料單(dan)向帶或🔞有(you)機闆作爲(wei)局部補強(qiang)材料，配合(hé)GMT、DLFT、LWRT材料一體(ti)模壓成型(xíng)。

目前，車用(yong)連續纖維(wéi)增強熱塑(su)性複合材(cai)料主要以(yǐ)有機闆CFRT合(hé)片 和單向(xiang)帶2種形式(shi)供貨。 CFRT合片(pian) 由多層的(de)增強纖維(wéi)織物所制(zhì)備，是一種(zhong)可定制化(huà)的熱塑性(xing)複合材料(liao)層合闆，一(yī)般商品化(huà)供應的有(you)🙇‍♀️機闆📱幅寬(kuan)爲600 mm、800 mm，1 500 mm等，厚度(du)範圍爲0.5~6.0 mm。

青(qing)島海鐵CFRT廠(chǎng)家複合片(pian)材，支持定(dìng)制，歡迎咨(zi)詢。