判(pàn)斷冷藏(cang)車質量(liàng)優劣的(de)四個指(zhi)标按照(zhao)GB/T 17350-2009，冷藏車(chē)是指裝(zhuang)備有隔(gé)熱結構(gòu)的車廂(xiāng)和制冷(lěng)裝置，用(yong)于冷藏(cáng)運輸🏃🏻‍♂️的(de)廂💋式專(zhuan)用運輸(shu)汽✔️車。

參(cān)照ATP和JIS，冷(leng)藏車是(shi)指：具有(yǒu)隔熱結(jie)構，限制(zhì)熱交換(huàn)，保持貨(huo)👈物溫度(du)及配備(bei)制冷機(ji)組保持(chi)貨物低(dī)溫的廂(xiāng)🔆式汽車(che)，制冷機(jī)組僅🏃‍♂️指(zhi)機✔️械式(shi)制冷機(ji)組。

相比(bǐ)普通廂(xiang)式車，冷(lěng)藏車是(shì)一種對(duì)工藝要(yao)求比較(jiao)嚴格的(de)産品，因(yīn)爲首先(xiān)要确保(bǎo)運輸過(guo)程中貨(huo)物不變(bian)質，因此(cǐ)在車輛(liang)研發上(shàng)對保溫(wen)材料、通(tong)風和操(cao)作便利(lì)等有着(zhe)很❄️高的(de)要求。

如(ru)果冷藏(cang)車保溫(wēn)性能不(bu)好，易腐(fǔ)貨物在(zai)運輸過(guo)程中腐(fǔ)爛變♊質(zhi)，損失的(de)就不是(shì)買車時(shí)省下的(de)那點錢(qian)。冷藏車(chē)如🌈何判(pàn)斷産🎯品(pǐn)性能的(de)好壞？公(gōng)說公有(yǒu)理婆說(shuo)婆有理(lǐ)，評斷冷(lěng)藏車的(de)好壞，主(zhǔ)要有🤞四(si)個主要(yao)性能指(zhǐ)标：

氣密(mi)性能、隔(ge)熱性能(néng)、淋雨試(shi)驗和靜(jìng)态調溫(wen)性能。

一(yī)是氣密(mì)性能。按(àn)氣密性(xìng)能将車(che)廂分爲(wei)I、I、II三級。

在(zai)車廂内(nei)外壓差(chà)爲（100士10）Pa的(de)條件下(xià)，其漏氣(qi)倍數應(ying)符合表(biao)1的規定(dìng)。

二是隔(ge)熱性能(neng)。根據相(xiàng)關行業(ye)标準，當(dang)車廂平(ping)均壁溫(wēn)🔅爲293~298K，按隔(ge)🍓熱性能(néng)将車廂(xiāng)分爲A、B、C三(sān)級。

三是(shi)淋雨試(shi)驗。降雨(yǔ)強度爲(wei)5~7mm/min，30min。

四是靜(jing)态調溫(wēn)性能。在(zài)給定外(wài)溫（+30℃歐标(biāo)/+38C美标）條(tiao)件下，保(bǎo)持額定(dìng)内溫的(de)功能。

冷(lěng)藏車的(de)生産工(gong)藝也是(shì)廂體保(bǎo)溫性能(neng)的決定(ding)因素之(zhī)一。冷藏(cang)車的生(sheng)産工藝(yi)主要有(you)發泡工(gōng)藝和粘(zhan)接工藝(yi)，其中發(fā)泡工☁️藝(yi)又👨‍❤️‍👨可分(fen)爲開式(shi)發泡和(hé)閉式發(fa)泡，粘⛱️接(jiē)工藝有(yǒu)幹法粘(zhān)接和濕(shi)法粘接(jiē)。

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